50000kmを超えたのでそろそろプラグ、プラグコードを交換と思い、デンソーのイリジウムタフ(VK20)とウルトラのブルーポイント(3817-40)に交換しました。私のゴルフは2.0の型式APKというエンジンです。
今まで社外のプラグやコードに変えても体感できるほどの違いはそんなに感じませんでした。まあターボ車ばかり乗っていましたのでブーストアップやロムチューンほどの体感が得られないのは当然ですが・・・
VWの2.0のNAエンジンでは体感できたとともに燃費が伸びましたよ。びっくりです。
おためしあれ。