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No.37 第29回はやられました!ディンゴ 1500GDI|平塚市の整備工場シティーオート・テクニカ
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整備
No.37 第29回はやられました!ディンゴ 1500GDI
2010年9月3日
エンジン不調、パワー感ゼロ。まるで亀さんみたい・・
フューエルライン関係洗浄しても、シリンダー内洗浄しても改善しません。点火時期を点検すると暴れすぎ。
もしや、タイベル関係かなと思い分解して見ると・・
なんとクランクスプロケットが磨耗してガタガタ。
平成11年で5万キロしか走行していないんですけど??
ディンゴのサイトを覗いて見るとひどい書かれようで初めから壊れている!走らない!と散々の評価。
クランクスプロケットを交換して試乗してみると結構良い感じで走るではないか!
走らないディンゴに乗っている方、一度見てもらってください。簡単なチェック方法はクランクプーリーのロックボルトを取り外し、クランクシャフト側に赤いさびの粉が沢山ありましたらアウトです。
< No.36 第28回はオイル管理とエンジンへのダメージ!!
No.38 第30回はマフラーからの白煙!エンジンオイルの減りについて! >
各種カードのご利用も可能です。(事前にご相談下さい。)
ペイペイ使えます。
スタッフ紹介
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フューエルライン関係洗浄しても、シリンダー内洗浄しても改善しません。点火時期を点検すると暴れすぎ。
もしや、タイベル関係かなと思い分解して見ると・・
なんとクランクスプロケットが磨耗してガタガタ。
平成11年で5万キロしか走行していないんですけど??
ディンゴのサイトを覗いて見るとひどい書かれようで初めから壊れている!走らない!と散々の評価。
クランクスプロケットを交換して試乗してみると結構良い感じで走るではないか!
走らないディンゴに乗っている方、一度見てもらってください。簡単なチェック方法はクランクプーリーのロックボルトを取り外し、クランクシャフト側に赤いさびの粉が沢山ありましたらアウトです。