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Ｈ．Ｏ氏の小部屋
日産シルビアのチューニング日記14
日産シルビアのチューニング日記14｜平塚市の整備工場シティーオート・テクニカ
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なぜかインタークーラーをかえた時点でブーストが1キロを振り切った状態だったので現状把握のためデフィーのブースト計をつけました。
なぜか全開するとブースト1.5もかかっておりました！！！！
はっきりいってノーマルエンジンにはありえない勢いです！！！
早急に対策しなくてはいけません。エンジンカリカリ言っております！！！