日産シルビアのチューニング日記27｜平塚市の整備工場シティーオート・テクニカ

やっと買えました。去年富士を走ってからずっと悩みだったオーバーヒート！！
KOYOのオールアルミ三層です。これさえあれば富士のロングストレート全開でもいけるはず。
いまさらながらクーリングの大切さを実感しております。